Juchitán, Oax. – Las cifras de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de la presidencia de México no coinciden en torno al porcentaje de avance que registra la planta coquizadora que se construye en la refinería de Salina Cruz.
Hace un año, el 20 de febrero de 2025, el director de la petrolera, Víctor Rodríguez Padilla, llegó a la refinería “Antonio Dovalí Jaime”, tras el montaje de la torre fraccionadora de la planta, y reveló que la coquizadora, con un avance físico de 80 por ciento, estaría lista a mediados de este 2026.
Un año y un mes después, ayer domingo 20 de marzo, arribó a Salina Cruz la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien dijo que la planta coquizadora lleva un avance físico de 76 por ciento. O sea, ¡cuatro puntos porcentuales menos!
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Desde que, en su condición de presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), anunció la construcción de la coquizadora de la refinería de Salina Cruz, con una inversión de tres mil millones de dólares, la operación de la planta ha tenido varias fechas.
AMLO anunció el inicio de la coquizadora el 13 de agosto de 2022, y adelantó que podría estar lista a finales de 2024, luego el sub director de Evaluación de Pemex Transformación Industrial, Reinaldo Wences, adelantó que la planta estaría lista en 2025.
Hasta el momento, ninguna autoridad del gobierno mexicano ha actualizado el costo de la coquizadora que inició con tres mil millones de dólares y cuya función principal será elevar la producción de gasolina y diésel de la refinería de Salina Cruz.
A mediados del año pasado, la constructora ICA-FLUOR despidió a unos dos mil 500 trabajadores que laboraban en la construcción de la coquizadora, bajo el argumento que PEMEX no había cubierto su deuda con la compañía.
El dirigente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Remigio Gómez Manubes, explicó que en lo que va del año, la petrolera ha recontratado a unos dos mil 400 obreros, para retomar las labores en la planta coquizadora.
Los obreros que hacen filas en la sede de la CTM, en espera de que se abran nuevos empleos y sean contratados, aseguran que hasta donde dejaron la obra en junio del año pasado, la coquizadora no lleva ni el 50 por ciento de avance físico.
Todavía hay muchas piezas de dimensiones grandes en los patios de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Salina Cruz, que deben trasladarse a la refinería mediante operativos que implican cortes de circulación vehicular, de telefonía y electricidad, dijeron.
Actualmente, la refinería salinacrucense es la que produce mayor volumen de combustóleo del sistema nacional de refinación con 89 mil barriles por día, mientras que su producción de gasolina es de 208 mil barriles por día, con la coquizadora “exprimirá” combustóleo para más gasolina.
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