“No es quitar las concesiones, ellos mantienen sus concesiones para el transporte de carga, pero el caso del transporte de pasajeros, el Estado puede usar esas vías y entregar concesiones. ¿A quiénes? Primero, ellos mismos”, dijo López Obrador.
Indicó que si las empresas no aceptan, se tiene dos posibilidades: “Una es que unas vías se concesiones a la Secretaría de Marina” para que el Tren del Istmo llegue a Veracruz y a la Ciudad de México, y que el Tren Maya se convierta en “el tren del norte” y se extienda a Guadalajara, Sonora y Sinaloa. Y la otra vía a Querétaro, San Luis Monterrey, Nuevo Laredo.
La segunda posibilidad, dijo el Presidente, es que “el Estado mismo en sociedad con algunas empresas nacionales que quieran arreglar las vías”: “Y es un arreglo nada más para el manejo de horarios para el tránsito de los trenes de carga, qué horario y qué horario para el pasajero, arreglarlo, pero es muy buen proyecto hacia adelante para la nación, en beneficio del pueblo”.
López Obrador volvió a criticar al expresidente Ernesto Zedillo por la privatización de los trenes de México.
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