Transportistas adheridos a la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC) bloquearon la caseta de peaje Huitzo, sobre la carretera federal Oaxaca-Cuacnopalan como parte del paro nacional que realizan en diferentes estados del país.
La protesta es para exigir mejores condiciones de seguridad cuando se transita sobre las vías federales, ante delitos como asaltos, cobro de piso, extorsiones y asesinatos; también denuncian las pésimas condiciones de las carreteras, sobre costos operativos por los elevados precios en las casetas de peaje, la reducción de estímulos fiscales para este sector y una regulación excesiva de las autoridades federales.
El bloqueo que inició alrededor de las 8:00 horas de la mañana, mantiene varados a decenas de automovilistas.
Según la Fiscalía General de Oaxaca, la delincuencia organizada, a través de al menos siete grupos o bandas delictivas, opera el robo a transportistas en los límites de la región Mixteca entre Oaxaca y Puebla; y el 71 por ciento de sus operaciones se concentran en dos municipios oaxaqueños.
Entre estas bandas de grupos criminales se encuentran las identificadas como “Los Pochotes” y “Los Jarochos”, así como algunos de sus líderes identificados como Carlos Eduardo O.O., alias “El Chino”, y Jaime S.M, alias “Cora”.
El tramo considerado como zona crítica por la comisión de estos delitos sobre la carretera en contra de transportistas, se concentra en el área o tramo de Acatlán de Osorio a Huajuapan de León.
La delincuencia organizada, detalla el informe, utiliza un sistema de monitoreo de flujos de carga para seleccionar vehículos de alto valor.
El modus operandi incluye el uso de obstáculos físicos en el carril y la inmovilización de dispositivos de comunicación para evitar que el operador pida auxilio. Posteriormente, la carga es fragmentada en camionetas pequeñas para su redistribución rápida en mercados y tianguis locales.
A través del análisis de las carpetas de investigación, se determinó que el 71 por ciento de estos delitos se concentran en los municipios de Tepelmeme Villa de Morelos y San Cristóbal Suchixtlahuaca. Los grupos delictivos se enfocan principalmente en el robo de transportistas de abarrotes con el 50 por ciento de los casos y productos manufacturados en el 25 por ciento de los casos.
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El diagnóstico identifica seis fases en el actuar delictivo: planeación en tramos ciegos, montaje de falsos retenes, abordaje violento para someter al chofer, traslado de la unidad a brechas, descarga rápida de la mercancía y ocultamiento de evidencia mediante la alteración de placas.
Además, se advierte que estos grupos operan de forma coordinada, utilizando múltiples vehículos para bloquear el paso y suplantando en ocasiones a la autoridad.
A finales de septiembre de 2026, los gobiernos de Oaxaca y Puebla acordaron acciones conjuntas para reforzar la seguridad en 25 municipios de la zona limítrofe y en los tramos carreteros que conectan a ambas entidades.
Ahí se establecieron estrategias de alcance municipal y regional, con atención a los delitos de mayor incidencia y a los puntos carreteros de la zona limítrofe.
Jesús Romero López, secretario de Gobierno de Oaxaca, aseguró que la coordinación entre ambas entidades representa un compromiso compartido para atender las causas sociales prioritarias y contribuir a generar condiciones de mayor estabilidad en los municipios de la región.
“Los acuerdos contemplan acciones coordinadas en los 25 municipios ubicados en la zona limítrofe, así como en los tramos carreteros que comunican a Oaxaca y Puebla, para mejorar la atención institucional y la seguridad de sus habitantes”, dijo.