Arrancan obras para estaciones especiales del CityBus Oaxaca, desviarán circulación en Periférico
Los trabajos tendrán una duración de cuatro meses, incluirán la construcción de cuatro estaciones intermedias especiales en los sentidos norte y sur
Oaxaca de Juárez.— Este lunes se inició la construcción de cuatro paradas especiales del corredor poniente del CityBus Oaxaca, con las cuales se beneficiará a más de 195 mil personas usuarias de la zona poniente de la capital.
Las obras se concentrarán en inmediaciones de la Central de Abasto, por lo que a partir de este lunes se intervendrán los carriles de alta velocidad del Periférico, desde la calle Heriberto Jara a la altura de Zetuna hasta Díaz Ordaz, quedando solo un carril para circular.
Ante ello, a Secretaría de Movilidad (Semovi) del gobierno de Oaxaca, en coordinación con la Policía Vial Estatal y la Policía Vial Municipal, implementarán un operativo vehicular para ofrecer a los automovilistas vías alternas de circulación y evitar el tráfico, en la medida de lo posible.
“La decisión de instalar estas cuatro paradas especiales es resultado de un estudio de movilidad realizado en 2019, donde se identificó que los paraderos tradicionales ubicados en esa zona de la Central de Abasto, eran insuficientes para cubrir la demanda de personas usuarias del servicio de transporte público urbano, el cual se estima en más de 46 mil al día”, informó la dependencia.
Los trabajos tendrán una duración de cuatro meses, incluirán la construcción de cuatro estaciones intermedias especiales en los sentidos norte y sur, de 90 metros de longitud, mismas que permitirán albergar tres autobuses de 12 metros de manera simultánea.
Contarán con cajeros de recarga de las tarjetas de prepago a través de las cuales se llevará a cabo el sistema de cobro del CityBus Oaxaca. Se ubicarán sobre la calle Periférico y Juárez Maza, y las otras dos sobre la calle de Periférico y Mier y Terán.
De manera paralela, se continúan realizando los trabajos de señalización y semaforización inteligente de los 12 kilómetros del corredor poniente
Este proyecto, que consiste en la instalación de 580 semáforos vehiculares y peatonales, 216 señales audibles para personas con discapacidad visual y 32 botones para activar la fase peatonal, fortalece el sentido de pertenencia y percepción de seguridad en el bien público.
Además, se realizará el trazado de 21 mil 223 metros de líneas delimitadoras con pintura termoplástica, 9 mil 262 metros de líneas peatonales y 131 flechas sargento como señalamiento horizontal.
