Juchitán, Oax. – A un mes de su posible inauguración, la modernización del tramo uno de la línea K del tren, cultivó la irritación social, destruyó caminos y carreteras, desforestó flora nativa y en muchos casos, el Corredor Interoceánico (CIIT), mantiene compromisos incumplidos.
La rehabilitación de la línea K del tren que sale de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, Chiapas, que comenzó en febrero del año pasado, contempla el cambio de vías y durmientes en 459 kilómetros, la renovación de más de 400 puentes y la construcción de 14 estaciones ferroviarias.
Es una obra que nos ha dejado muchas heridas, su construcción inició sin la Manifestación de Impacto Ambiental, así, tiraron árboles de palma, que es el pan de la vida de los artesanos de Unión Hidalgo, denunció el activista comunitario y ambiental, Edgar Martín Regalado.
Sin estudios ambientales, las empresas contratadas por el CIIT y la Secretaría de Marina (SEMAR), saquearon bancos de materiales pétreos, no les importó arrasar con manglares y destruyeron más de 12 mil árboles endémicos, añadió.
Las protestas que desde el pasado lunes se están viviendo en el municipio de Reforma de Pineda, ya las vivimos nosotros por el incumplimiento del CIIT, dijo Javier Pineda, asesor de la representación agraria de Chicapa de Castro, que pertenece a Juchitán.
Desde principios de este año, solicitamos al responsable del CIIT, al almirante Juan Carlos Vera Minjares, la rehabilitación de caminos y pasos dañados por las maquinarias y camiones de volteo. Si no hay respuestas, vamos a bloquear la carretera, advirtió.
Te interesa: ¿Quién fue María Sabina, la chamana mazateca que curaba con hongos sagrados en Oaxaca?
La misma situación de inconformidad se vivió en San Pedro Tapanatepec, debido a que los camiones de volteo, cargados de piedras y cementante, debilitaron la estructura de un puente. Hay mucha insensibilidad de las autoridades del CIIT, indicó.
Mientras que, en Chahuites, hubo molestias de todos los sectores porque con la modernización de la línea K, las vías del tren quedaron altas, cerca de metro y medio, imposible para el paso peatonal o vehicular.
“Los del CIIT me hacían enojar, pero luego me contentaban como ahora, que ya se comprometieron a habilitar todos los cruces sobre las vías”,dijo el presidente municipal de Chahuites, Russel Castillo.
Más información
Municipios
Por "apagones" habitantes de Jalapa del Marqués bloquearon la carretera federal 190
Municipios
Revive en Juchitán, Oaxaca, fiesta en honor a la casa del lagarto, deidad de la vida del agua y la tierra
Municipios
Asciende a 125 el número de lotes de mango larvados del Istmo de Oaxaca que estaban destinados al mercado de EU
Municipios
Lesionan con arma de fuego a dos personas en el tianguis de Huajuapan de León, Oaxaca; uno es menor de edad