Militarización, criminalización, agresiones y falta de agua, principales impactos del Corredor Interoceánico, denuncian activistas

Activistas ambientales, integrantes de diferentes organizaciones de la sociedad civil, denunciaron que los principales impactos del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) en esta región de Oaxaca, son el agotamiento del agua, la militarización, la criminalización y agresiones contra personas defensoras del territorio y el ambiente.

En el foro multimedia “Corredor Interoceánico: una historia de imposición, despojo y violencia”, en el que participó la periodista de EL UNIVERSAL, Alejandra Crail, sostuvieron que el es falso el desarrollo prometido a los pueblos y comunidades indígenas por las cuales se implementarán los proyectos relacionados con el CIIT.

Edgar Martín, defensor y ambientalista de Unión Hidalgo, aseguró que el agua de la región está en riesgo por la activación de las concesiones mineras. Por ejemplo, explicó que la Línea K del Tren Transístmico atraviesa la cordillera de Los Chacales, una zona de concesiones mineras en la que existen más de 20 arroyos, mientras que en la ladera norte hay afluentes.

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“Uno de los principales impactos del Corredor Interoceánico es en el agua. Actualmente, nosotros estamos ubicados en el kilómetro 30 de la línea K y existen concesiones mineras, pero no están activas”, dijo.

El integrante de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (Ucizoni), Alberto Cayetano, mencionó la criminalización de miembros de la organización a través de juicios penales. “Hemos acompañado cinco carpetas de investigación, en las cuales, en una de ellas como defensores estamos siendo criminalizados por defender a compañeros que estaban siendo violentados en sus derechos. Si alzas la voz, tú decides: quieres tu libertad o sueltas tus propiedades”.

Donají Quintas afirmó que la región del Istmo es una de las zonas donde más agresiones han enfrentado defensores y defensoras. “El mapa de conflictividad social identifica esta ruta del Tren Interoceánico como donde se repite un patrón de criminalización al trabajo de defensores del territorio y del medio ambiente. La fragmentación del tejido social es otra estrategia para imponer estos megaproyectos”.

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Mientras que Juanita Ramírez, de Ucizoni, expresó que les han pintado un desarrollo o un progreso que va de la mano con un crecimiento industrial, pero lo que se observa son afectaciones ambientales, vemos criminalización, vemos militarización e inseguridad.

“Eso no es desarrollo, eso no es progreso. Desarrollo y progreso debería ser priorizar el buen vivir de nuestros pueblos y comunidades… No puede haber desarrollo cuando se violan los derechos, cuando se criminaliza, cuando se violenta, cuando se asesina. No puede haber desarrollo y tampoco puede haber desarrollo a costa de nuestros recursos naturales”, manifestó.