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Después de casi 25 años de ausencia, el pitido del tren comenzó a escucharse cerca de las 7 de la mañana, a la entrada de Salina Cruz, luego de pasar a la media noche por Ciudad Ixtepec, donde confluyen las líneas ferroviarias “Z”, que corre de Medias Aguas, al puerto salinacrucense, y la Línea “K”de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, Chiapas.
De acuerdo con la versión del especialista en protección civil, Tore Knape, el tren pasó entre esas poblaciones con 10 tolvas cementeras y dos tanques con ácido fluorhídrico, con una velocidad menor a los 10 kilómetros por hora.
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