Durante la implementación del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, miembros de la comunidad de Unión Hidalgo fueron citados por las autoridades municipales a reuniones con personas procedentes de China con el objetivo de ofrecerles la compra de sus tierras a “muy buen precio”.
En esas reuniones les ofrecieron hasta un millón de pesos por hectárea; y actualmente, la oferta bajó hasta 500 mil pesos por hectárea.
Edgar Martín, el activista y defensor del territorio, explicó que se trata de un proceso de especulación de tierras relacionado con los proyectos del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y los llamados polos de desarrollo del “bienestar” en la región, que consisten en zonas para la instalación de parques industriales.
Pero además de la especulación sobre la tierra, denunció que el Ayuntamiento de Unión Hidalgo, desde que llegaron los megaproyectos, está generando escrituras privadas de las parcelas e incluso de las tierras de uso común, lo cual no es una atribución de las autoridades municipales.
Las reuniones con miembros de la comunidad para la venta de sus tierras a personas de origen oriental o chino, dijo, fueron primero convocadas por el expresidente municipal Juan Jesús Martínez Rasgado, y han tenido continuidad con el actual presidente municipal José Carlos López Alonso.
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“En algún momento, durante la implementación del Corredor Interoceánico ya se había leído sobre la intención de tener no exactamente un polígono de maquiladoras, eso que ya llamaban los polígonos del bienestar; pero sí de tener algunas hectáreas de tierra en Unión Hidalgo, porque aquí es donde está la mayor longitud de derecho de vía sobre la línea K del tren Transístmico”.
La intención de comprar tierras en este municipio, consideró, es probable que tenga su origen en personas que tienen información privilegiada sobre los planes que se tienen proyectados a lo largo de estos terrenos.

El activista Edgar Martín mencionó que estas reuniones causaron alarma entre la población, en principio porque temían que las ofertas por sus tierras podrían tratarse de un fraude.
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“Decían que eran chinos, que querían comprar todo, porque había gente pues que decía, yo tengo un rancho de tantos hectáreas, pero quiero vender la mitad. Pero ellos decían que no, que ellos querían todo”.
Las tierras por las que han ofertado son aquellas que se encuentran frente a las líneas del ferrocarril, las que abarcan desde la punta de la línea K, en el estero conocido como Piedra, hasta donde se junta la carretera Panamericana con la Transístmica y el sistema de autopistas de la región; especialmente la autopista que va de La Ventosa al puerto de Salina Cruz, que es un nodo neurálgico del Corredor Interoceánico.
Además de ser una zona estratégica por la red carretera, es un lugar donde hay mucha agua, arroyos y se encuentra los canales del sistema de riego de la presa “Benito Juárez”; es decir, tiene las características para convertirse en un hub logístico, porque tiene tanto la línea K del Tren Transístmico en la zona sur y tres carreteras en la zona norte; así como recursos naturales.
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“Otros estaban otros estaban diciendo que este proyecto venía acompañado, porque la tierra es amplia, de un puerto interior, una terminal terrestre o ferroviaria, o multimodal, y también de de un proyecto de energía con paneles solares o aerogeneradores.
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“Revisé todas las gacetas ecológicas de la Semarnat de este año y también la de la quincena 10; pero no encontré nada. Otro defensor hizo lo propio en la Secretaría de Energía para ver si había algún proyecto solar o eólico, pero tampoco. Entonces, eso refuerza la idea de que sí están intentando hacer algo ligado al Corredor Interoceánico”, sostuvo Edgar Martín.
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Privatizan la tierra
El activista de Unión Hidalgo advirtió que las autoridades municipales, en este proceso de especular con la tierra, primero generan documentos en los que privatizan la tierra.
“Están intentando obtener escrituras privadas y realmente el gobierno municipal no tiene esa atribución. El gobierno municipal puede hacer deslindes de tierra, pero no puede generar una escritura privada. Después intentan ir con notarios para terminar de protocolizar e inscribirlas en el registro público de la propiedad”.
Por eso, dijo, es que están tratando de advertir sobre estas pretensiones de la compra de tierras, antes de que sea demasiado tarde.
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“Lo que estamos diciendo los defensores, básicamente es que la tierra en cuestiones agrarias, es propiedad social, no es propiedad privada. Y que en los tribunales o con la Procuraduría Agraria, los tribunales agrarios, cualquier documento privado que se exhiba, no vale. Y el tribunal agrario de Tuxtepec, que es el que nos corresponde, dice lo mismo. De hecho, dijo hace poco lo mismo en una sentencia contra el Parque Eólico de aquí de la comunidad. Dijo que era propiedad social”.
No sólo es propiedad social, apuntó, también Unión Hidalgo es una comunidad indígena que tiene derechos especiales sobre la tierra y el territorio, y no pueden implementar un proyecto de la manera en que pretenden hacerlo.
“Tratan de sacar provecho de esa información que tienen sobre el Corredor Interoceánico. Eso es lo que sí percibo con claridad, que si hay eso que se llama especulación de tierras. Es importante resaltar que el presidente saliente y el actual son del mismo equipo. O sea, es como que se pasaron la estafeta entre mí amigos, y se facilita lo que está lo que se está haciendo por la resistencia que ha habido en la comunidad”.
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Dentro de esto, Edgar Martín recalcó que el punto central es que el Ayuntamiento de Unión Hidalgo, desde que llegaron los megaproyectos, está generando escrituras privadas de las parcelas y de las tierras de uso común, e incluso de cerros, cuando no tiene esa atribución.
“Eso me parece grave y creo que eso es lo más importante que habría que denunciar. Porque entonces no habría reuniones como las que se están haciendo a favor de los chinos, si el ayuntamiento actuara con absoluto apego a la ley”, sentenció.
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