Detectan en Oaxaca 750 invasiones a derecho de vía de tren de Ixtepec a Ciudad Hidalgo
Se han identificado viviendas, negocios, jardines y vialidades; en próximos días se realizará censo total de propiedades establecidas en la zona
Juchitán.– Representantes de los tres niveles de gobierno se reunieron con más de 500 personas que tienen propiedad cerca o en el Derecho de Vía (DDV), de la línea K de la red ferroviaria que corre de Ciudad Ixtepec, Oaxaca, hasta Ciudad Hidalgo, Chiapas, que será rehabilitada a partir de este año.
El presidente municipal de esta ciudad zapoteca, Miguel Sánchez Altamirano, explicó que se trató del primer encuentro para socializar el proyecto de rehabilitación de 450 kilómetros de la red férrea que forma parte de las obras ejecuta la Secretaría de Marina (Semar), en el programa del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
Los representantes de las dependencias involucradas en la obra, como la Semar, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y de la Procuraduría Agraria (PA) informaron a los ciudadanos que todas las conversaciones y acuerdos sobre la reubicación temporal o permanente de viviendas o comercios será de manera individual.
Hasta el momento, las autoridades han detectado 750 puntos de intervención en un tramo de tres kilómetros de la red ferroviaria que atraviesa la ciudad de Juchitán, donde se han identificado viviendas, negocios, jardines y vialidades; sin embargo, en los próximos días se realizará el censo del total de propiedades establecidas en la zona del DDV de la línea K.
El presidente municipal, Sánchez Altamirano, dijo que respecto a la remodelada antigua estación del tren, que se habilitó como biblioteca para evitar el deterioro del edificio que fue intervenido por pintores y escultores juchitecos, hay pláticas con la Semar que está solicitando el edificio, para ver las posibilidades de que se construya una nueva estación ferroviaria.
Debido a que el tren de pasajeros de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo dejó de correr hace unos 30 años, la terminal o estación ferroviaria de Juchitán quedó en desuso, aunque siguió corriendo el ferrocarril de carga, con cientos de migrantes encima.
Por esa razón las autoridades juchitecas rescataron el viejo edifico y lo habilitaron como biblioteca.
